冷鏈生鮮信息化是近幾年大家比較關(guān)注的一個(gè)話題,生鮮加工配送中心的系統(tǒng)、細(xì)節(jié)、重點(diǎn),大家不像對(duì)常溫有一個(gè)相對(duì)清晰的認(rèn)識(shí)。因?yàn)樗幱趧偲鸩诫A段,大家對(duì)于它的理解、后期運(yùn)營(yíng)、效率提升、成本控制需要一個(gè)過(guò)程.通過(guò)這些年的積累,形成了一套完整的生鮮業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)解決方案。
近年來(lái)消費(fèi)者對(duì)快速食品、生鮮半成品和冷凍食品的需求逐步增加,對(duì)果蔬、肉類、禽蛋和水產(chǎn)品等農(nóng)副產(chǎn)品的品質(zhì)、安全性、新鮮度等也越來(lái)越關(guān)注。因此,越來(lái)越多的零售企業(yè)著手構(gòu)建現(xiàn)代化的生鮮冷鏈物流配送中心。但是該如何開(kāi)展生鮮冷鏈物流配送中心信息化建設(shè)呢?對(duì)于生鮮加工配送的經(jīng)驗(yàn)積累也許能給您一些啟示。
配送店屬于冷鏈生鮮行業(yè)嗎?答案不是的,要做生鮮冷鏈配送,比如肉類、凍品等等,才算是冷鏈生鮮行業(yè)。
首先是生鮮冷鏈配送的定位,農(nóng)產(chǎn)品物流中心還是超市生鮮加工配送中心,再之需要確定的是外配型還是內(nèi)需型配送中心,對(duì)于我們大部分客戶都是超市生鮮冷鏈配送,對(duì)于這類客戶是多品種、小批量、頻率高(一般門店為每日一配送,需求較大的門店實(shí)現(xiàn)一日兩次配送)、響應(yīng)時(shí)間要求短。
冷鏈生鮮配送的內(nèi)涵與要求
冷鏈生鮮配送是指因生鮮產(chǎn)品需保鮮保質(zhì)的特性,而在生產(chǎn),運(yùn)輸,儲(chǔ)藏到銷售乃至到消費(fèi)者手中之前的過(guò)程中均保持在一定的低溫區(qū)間環(huán)境下以達(dá)到上述目的并減少損耗的一種復(fù)雜的配送工程,對(duì)物流運(yùn)輸?shù)囊蠓浅8?,運(yùn)輸成本也是普通運(yùn)輸?shù)囊槐兑陨稀?/p>
供求關(guān)系日益明顯,發(fā)展前景十分可觀
隨著生鮮市場(chǎng)規(guī)模日益壯大,消費(fèi)者的需求量不斷擴(kuò)增,冷鏈?zhǔn)袌?chǎng)不斷擴(kuò)大,為滿足運(yùn)輸需求,冷鏈物流企業(yè)等不斷涌現(xiàn),并且呈現(xiàn)出了網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?;抑悄芑陌l(fā)展態(tài)勢(shì),且處于良好而不斷攀升的狀態(tài)中,可謂日益紅火,前景十分可觀。
“最后一公里”–很多生鮮產(chǎn)品的運(yùn)輸流程是在冷庫(kù)完成分揀、包裝后配送到快遞點(diǎn),再由快遞員送到客戶手中,因此對(duì)冷鏈最終配送的質(zhì)量有著決定性的影響。在這最后一公里中,快遞員要使用溫控箱進(jìn)行配送,且有時(shí)候冰塊等冷藏所需物的成本甚至比商品本身的價(jià)格還要高出很多。此外,目前冷鏈配送的理念推廣以及整個(gè)行業(yè)的統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)落實(shí)不到位等問(wèn)題也導(dǎo)致了行業(yè)的發(fā)展舉步維艱。
總而言之,在冷鏈生鮮配送領(lǐng)域應(yīng)該深入思考的問(wèn)題還有很多,值得我們?nèi)ヌ剿骱徒鉀Q的問(wèn)題也層出不窮,而未來(lái)冷鏈配送是否會(huì)突破重重阻礙,奔向美好的發(fā)展前景,廣大的消費(fèi)者們又能獲得那些不同而又新鮮的體驗(yàn),且讓我們拭目以待!
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